글로벌 해양 배기가스 스크러버 시장 조사 보고서 2025

글로벌 선박 배기가스 스크러버 시장이란 무엇입니까?

글로벌 선박 배기가스 스크러버 시장은 선박의 환경 영향 저감에 중점을 둔 해운 산업 내 전문 분야입니다. 스크러버는 선박에 설치되어 대기로 배출되기 전에 배기가스를 정화하는 시스템입니다. 스크러버의 주요 목적은 산성비와 대기 오염을 유발하는 유해 오염 물질인 황산화물(SOx)을 선박 배기가스에서 제거하는 것입니다. 국제해사기구(IMO)의 2020년 선박 연료의 황 함량 저감을 의무화하는 황 함량 상한제와 같은 엄격한 국제 규제로 인해 스크러버 시장이 크게 성장했습니다. 이 규정으로 인해 선주들은 환경 기준을 준수하기 위한 비용 효율적인 솔루션으로 배기가스 정화 시스템을 채택하게 되었습니다. 스크러버 시장은 개방형 루프, 폐쇄형 루프, 하이브리드 시스템 등 다양한 유형의 스크러버를 아우르며, 각 스크러버는 운영상의 이점과 한계를 가지고 있습니다. 해운 업계가 지속 가능한 운영 방식을 지속적으로 추구함에 따라 선박 배기가스 스크러버에 대한 수요는 증가할 것으로 예상되며, 이는 해양 오염 감축을 위한 전 세계적인 노력에 필수적인 요소가 될 것입니다.

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오픈 루프 스크러버, 폐쇄 루프 스크러버, 하이브리드 스크러버, 그리고 글로벌 선박 배기가스 스크러버 시장의 다른 유형:

개방 루프 스크러버는 가장 일반적으로 사용되는 선박 배기가스 정화 시스템 중 하나입니다. 이 시스템은 해수를 이용하여 배기가스를 세척하여 황산화물을 효과적으로 제거합니다. 이 공정은 해수를 끌어들여 배기가스 흐름에 분사하는 과정을 포함합니다. 황산화물은 물과 반응하여 황산을 형성하고, 이 황산화물은 해수의 자연 알칼리성에 의해 중화됩니다. 처리된 물은 중화된 황 화합물과 함께 바다로 다시 배출됩니다. 개방 루프 시스템은 추가적인 화학 물질이나 담수가 필요하지 않아 간단하고 운영 비용이 저렴하다는 점에서 선호됩니다. 그러나 환경 문제로 세척수 배출이 금지된 특정 지역에서는 사용이 제한됩니다. 반면, 폐쇄 루프 스크러버는 가성소다와 같은 알칼리성 첨가제를 사용하여 시스템 내에서 세척수를 재순환시켜 황산화물을 중화합니다. 이러한 유형의 시스템은 세척수를 바다로 배출하지 않으므로 개방 루프 배출이 허용되지 않는 지역에서 유용합니다. 폐쇄 루프 시스템은 화학 물질 취급 및 폐기물 처리가 필요하기 때문에 유지 보수 및 운영 감독이 더 많이 필요합니다. 하이브리드 스크러버는 개방 루프 시스템과 폐쇄 루프 시스템의 특징을 결합하여 해당 지역의 환경 규정에 따라 모드를 전환할 수 있는 유연성을 제공합니다. 이러한 적응성 덕분에 하이브리드 시스템은 환경 법규가 서로 다른 다양한 지역에서 운항하는 선주에게 매력적입니다. 다른 유형의 스크러버로는 건식 흡착제를 사용하여 황산화물을 포집하는 건식 스크러버와 가스 정화를 위해 멤브레인 기술을 사용하는 멤브레인 스크러버가 있습니다. 각 유형의 스크러버는 고유한 장점과 과제를 가지고 있으며, 선박의 특정 요구 사항 및 운항 패턴에 따라 시스템 선택에 영향을 미칩니다.

글로벌 해양 배기가스 스크러버 시장의 상선 및 산업용 선박:

상선에서 글로벌 해양 배기가스 스크러버 시장을 사용하는 주된 이유는 운영 효율성을 유지하면서 국제 환경 규정을 준수해야 하기 때문입니다. 컨테이너선, 벌크선, 유조선과 같은 상선은 전 세계 선박 배출량에 상당한 영향을 미칩니다. 배기가스 스크러버를 설치하면 이러한 선박은 저유황 연료보다 비용 효율적인 중유를 계속 사용할 수 있으며, IMO에서 정한 유황 배출 제한도 충족할 수 있습니다. 이를 통해 선주는 환경 규정을 준수하면서 연료비를 효과적으로 관리할 수 있습니다. 해양 공급선, 연구선, 특수 화물 운반선과 같은 산업용 선박에서 선박 배기가스 스크러버의 도입은 규제 요건과 운항 환경 모두의 영향을 받습니다. 산업용 선박은 더욱 엄격한 환경 기준이 적용되는 민감한 생태 지역에서 운항하는 경우가 많습니다. 스크러버를 사용하면 이러한 선박의 환경 영향을 최소화하여 운항이 주변 해양 생태계에 부정적인 영향을 미치지 않도록 할 수 있습니다. 또한, 하이브리드 모델과 같은 다양한 유형의 스크러버 시스템을 전환할 수 있으므로 산업용 선박은 다양한 규제 환경과 운항 조건에 유연하게 적응할 수 있습니다. 이러한 적응력은 다양한 해양 환경에서 규정 준수 및 운영 효율성을 유지하는 데 필수적입니다.

세계 해양 배기가스 스크러버 시장 전망:

2024년 세계 해양 배기가스 스크러버 시장 규모는 45억 4,300만 달러였으며, 2031년까지 81억 8,900만 달러로 조정되어 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 8.9%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 해양 산업의 엄격한 환경 규제를 충족하는 효과적인 솔루션에 대한 수요 증가를 반영합니다. 시장을 선도하는 주요 제조업체는 Wartsila, Yara Marine Technologies(Okapi), HHI Scrubbers, Alfa Laval, Panasia 등이며, 이들 기업은 세계 시장 점유율 약 52%를 차지합니다. 이들 기업은 배기가스 정화 기술 혁신과 개발을 선도하며, 선주들에게 유황 배출량을 줄이는 안정적이고 효율적인 시스템을 제공하고 있습니다. 시장의 경쟁 구도는 성능 향상, 운영 비용 절감, 그리고 진화하는 환경 기준 준수를 목표로 하는 스크러버 기술의 지속적인 발전이 특징입니다. 해운 업계가 지속가능성을 최우선으로 여기면서, 선박 배기가스 스크러버의 역할이 점점 더 중요해질 것으로 예상되며, 이는 이 시장 부문의 성장과 발전을 더욱 촉진할 것입니다.

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보고서 지표	세부 정보
보고서 이름	해양 배기가스 스크러버 시장
연간 회계 시장 규모	45억 4,300만 달러
2031년 예상 시장 규모	81억 8,900만 달러
CAGR	8.9%
기준 연도	연도
예측 연도	2025 - 2031
유형별	개방형 루프 스크러버 폐쇄형 루프 스크러버 하이브리드 스크러버 기타 유형
용도별	상선 산업용선
지역별 생산량	북미 유럽 중국 일본
지역별 소비량	북미(미국, 캐나다) 유럽(독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아) 아시아 태평양(중국, 일본, 한국, 대만) 동남아시아(인도) 라틴 아메리카(멕시코, 브라질)
회사별	Wartsila, Alfa Laval, Yara Marine Technologies(Okapi), Panasia, HHI Scrubbers, CR Ocean Engineering, Puyier, EcoSpray, Bilfinger, Valmet, Clean Marine, ME Production, Shanghai Bluesoul, Saacke, Langh Tech, AEC Maritime, PureteQ
예측 단위	백만 달러 가치
보고서 범위	매출 및 수량 예측, 회사 점유율, 경쟁 환경, 성장 요인 및 추세